Ali Emadi

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  Chaire d'excellence en recherche du Canada sur le groupe motopropulseur hybride

  McMaster University

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• « La nomination de M. Emadi renforce la place de chef de file mondial qu’occupe le Canada en matière de conception de technologie hybride ainsi que le leadership de la McMaster University en matière de recherche automobile liée au domaine de la technologie des groupes motopropulseurs électriques. »

  ― Patrick Deane, recteur et vice-chancelier, McMaster University

• Une nouvelle génération de véhicules électriques hybrides est en marche

  En raison des effets néfastes des émissions des véhicules sur la santé et l’environnement, l’industrie mondiale de l’automobile est en train de se transformer. Les ingénieurs du monde entier se font une concurrence féroce afin de concevoir la prochaine génération de voitures écoénergétiques rentables.

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  Et ce sont les véhicules électriques et hybrides rechargeables qui sont en tête de file. En répondant aux besoins de consommateurs qui sont de plus en plus nombreux à vouloir économiser l'énergie, ces véhicules devraient devenir, d’ici 2030, l’un des principaux moyens de transport au Canada et partout sur la planète.

  Cependant, avant d’arriver à produire les voitures électriques hybrides de demain, il faudra d’abord en améliorer le groupe motopropulseur, qui transmet la force de propulsion. Titulaire de la Chaire d'excellence en recherche du Canada sur le groupe motopropulseur hybride, Ali Emadi est un pionnier dans le domaine de l’électrification des transports, notamment en ce qui concerne les motopropulseurs électriques, les dispositifs de branchement des véhicules rechargeables au réseau électrique grâce à la technologie Smart Grid, les composantes des motopropulseurs, les systèmes de stockage énergétique alliant batteries et supercondensateurs, les commandes adaptatives de véhicules et les systèmes de gestion de l’électricité.

  La recherche de M. Emadi fournira des solutions aux responsables de l’élaboration des politiques des milieux industriel et environnemental, car elle répond aux impératifs actuels du secteur automobile. Elle contribuera également à consolider l’économie du pays tout en assurant au Canada une place de choix au sein de l’industrie de la technologie verte.

  Étoile montante dans son domaine, M. Emadi a mené des travaux qui ont eu des retombées importantes. Son expérience et ses connaissances viendront renforcer l’expertise en génie dont jouit la McMaster University, qui accorde déjà un soutien appuyé à la recherche et au développement en ce qui a trait à l’automobile hybride.

• Biographie

  Avant de se joindre à l’équipe de la McMaster University, Ali Emadi était professeur de génie titulaire de la Chaire Harris Perlstein ainsi que directeur du Centre d’énergie électrique et d’électronique de puissance et des Grainger Laboratories de l’Illinois Institute of Technology. De plus, il a fondé et présidé l’entreprise-satellite Hybrid Electric Vehicle Technologies.

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  M. Emadi est réputé dans le monde entier pour la qualité de sa recherche sur les groupes motopropulseurs hybrides de véhicules et les commandes électriques. Il possède un doctorat en génie électrique avec spécialisation en électronique de puissance et en moteurs d’entraînement de la Texas A&M University à College Station (États-Unis). Il possède également un diplôme de premier cycle et une maîtrise en génie électrique de l’Université de technologie Sharif de Téhéran (Iran).

  Chercheur très prolifique, M. Emadi a rédigé plus de 250 articles et actes de colloque ainsi que bon nombre d’ouvrages. De plus, il a siégé à titre de rédacteur en chef invité à plusieurs comités d’édition de l’Institute of Electrical and Electronics Engineers. Plusieurs de ses inventions ont été brevetées, dont le moteur électrique à commande numérique, un moteur écoénergétique utilisé par les fabricants d’appareils électriques courants dont le coût est inférieur à celui d’autres moteurs électriques.

• Sites Web connexes

  Ali Emadi, Département de génie mécanique, McMaster University
  (en anglais seulement)